banner

warta

Panaliti anyar di Inggris nunjukkeun utilitas luar biasa sapédah kargo salaku modél énggal pikeun pangiriman kota.

Sapédah kargo tiasa nganteurkeun barang-barang di kota langkung gancang tibatan van, ngaleungitkeun ton gas rumah kaca sareng ngagampangkeun kamacetan dina waktos anu sami, dumasar kana panilitian anyar ku amal iklim Possible sareng Akademi Perjalanan Aktif Universitas Westminster.
Poé sanggeus poé suram di kota sakuliah dunya, van pangiriman oyag sarta sputter jalan ngaliwatan jalan kota sakuliah dunya nganteurkeun parsél sanggeus bungkusan.Nyemburkeun émisi karbon ka lingkungan, macét lalu lintas ku parkir di dieu, di ditu, sareng di mana waé kalebet, hayu urang nyanghareupan éta, langkung ti sababaraha jalur sapédah.

Panaliti anyar di Inggris nunjukkeun utilitas luar biasa sapédah kargo salaku modél énggal pikeun pangiriman kota.
Panaliti ieu dijudulan Janji Angkutan Rendah Karbon.Ieu compares deliveries ku ngagunakeun data GPS ti ruteu dicokot ku bikes kargo Pedal Me di sentral London ka vans pangiriman tradisional.

Numutkeun laporan, aya 213.100 van anu, nalika diparkir di luar, nempatan kira-kira 2.557.200 méter pasagi rohangan jalan.
"Kami mendakan yén jasa anu dilakukeun ku siklus angkutan Pedal Me rata-rata 1.61 kali langkung gancang tibatan anu dilakukeun ku van," panilitian maca.
Lamun 10 persén pangiriman van tradisional diganti ku bikes kargo bakal mindahkeun 133.300 ton CO2 jeung 190,4 kg NOx per taun, teu nyebut ngurangan lalulintas sarta freeing up ruang publik.

"Kalayan perkiraan panganyarna ti Éropa nunjukkeun yén nepi ka 51% tina sakabéh lalampahan angkutan barang di kota bisa diganti ku sapédah kargo, éta luar biasa ningali yén, sanajan ngan sabagian tina shift ieu kajantenan di London, éta bakal dibarengan ku. teu ngan ngurangan dramatis tina émisi CO2 tapi ogé nyumbang kana mitigasi considerable tina resiko tina polusi udara jeung tabrakan lalulintas jalan whilst mastikeun hiji efisien, gancang jeung dipercaya sistem angkutan kota, "ceuk Ersilia Verlinghieri, a sasama peneliti senior di Aktip Travel Akademi.
Dina ngan 98 poé pangajaran, Pedal Me diverted 3.896 Kg CO2, sahingga jelas yén bikes kargo nyadiakeun benefit iklim masif bari di waktu nu sami ngabuktikeun konsumén bisa dilayanan ogé lamun teu hadé ti model tradisional.
"Kami nyimpulkeun ku sababaraha saran konci pikeun ngadukung ékspansi angkutan sapédah kargo di London sareng ningkatkeun jalan kami pikeun seueur anu masih bajoang ngagunakeunana aman," nyimpulkeun laporan.


waktos pos: Aug-31-2021
Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami